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“经济学家”解释道,Formula E可以与F1竞争吗?尚未(但)在速度方面,但可能在2013年9月26日激动人心

2018-11-07 02:04:29 

商业

本月在法兰克福车展上推出了一款新型赛车

虽然看起来很传统,但SRT-01E由电动马达和电池供电

这些赛车将在2014年9月在伦敦举行的全新电动大奖赛中使用,称为Formula E

其他赛事计划在曼谷,北京,柏林,布宜诺斯艾利斯,洛杉矶,迈阿密,摩纳哥,布城,里约热内卢和罗马

但是任何人都想看,因为电动赛车比F1赛车慢,并且由电池供电,其射程更短

这次活动是F1国际赛车联合会(FIA)的主题

正如其首屈一指的赛车系列有助于推动日常汽车的发动机,制动器,悬架和空气动力学的创新一样,希望Formula E将有助于提升电动汽车的性能

然而,在第一个赛季,参加比赛的十支球队都将使用SRT-01E

如果这证明是成功的,那么这些团队将被允许在随后的几年里开发自己的车辆和动力系统

由于速度和范围有限的相同赛车,这意味着国际汽联需要尽可能地让第一次的Formula E锦标赛获得成功

为此,它已经提出了一些特殊的规则

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十支球队中的每一支都有两名车手

但不像F1,每个车手都会有两辆车

因此,40辆SRT-01E全部由法国Spark Racing Technologies与雷诺和其他一些赛车公司,包括迈凯伦,米其林和威廉姆斯合作建造

使用目前的电池技术,赛车在大约25分钟后即将耗尽果汁,应该持续一个小时左右

所以每个车手必须至少有两个换档车才能改变汽车,在旧勒芒风格的每辆车之间冲刺100米

另外,其中一款赛车将成为冲刺版本,具有更高的加速度,而另一款则具有更强的续航能力

平坦的时候,SRT-01E的最高时速将达到225kph(140mph)左右,而F1赛车在某些线路上的最高时速可达300kph

但在电动车手将使用的短而扭曲的封闭城市街道上,它们将会非常快速

由于电动马达提供的即时扭矩,它们可以在短短三秒内加速至100kph

由于汽车轮胎,电动马达和空气动力学的声音速度很快,它们也不会安静

SRT-01E也会使用电子发生器来产生一种晃动的噪音,至少在维修区时会提醒机械师

此外,观众将能够使用社交媒体与汽车互动

这次演讲让他们可以向驾驶员颁发额外的“推通”增压按钮,这为超车提供了额外的速度

为赛车创造更广泛的观众是FIA战略的重要组成部分

一个更绿色,更可持续的大奖赛被视为吸引更多赞助的一种方式

一些大牌已经签署支持方程式E,包括物流巨头DHL和美国科技集团高通公司

但是在方程式E成为技术竞赛之前,需要证明商业潜力和吸引大量观众的能力

然后,如果车队能够拿出更好的电池,电动机和电力电子设备,电动赛车有一天真的会对汽车的F1赛车造成严重挑战